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  新华社北京10月19日电(记者丁静)记者16日从都市轨道交通列车通信与运行箝制国家工程试验室获悉,该尝试室项目近期过程北京市发改委构造的专家验收•。验收批复显示,该测验室得到多项突破性技术成就。

  《北京市开展和更改委员会闭于交控科技股份有限公司都市轨讲交通列车通信与运行欺压国家工程测验室项目验收的批复》表现,北京市发改委验收专家组感觉,该项目照样竣工预期主意,符关验收条目,附和其过程验收。

  批复文件同时指出,该项目瞄准都邑轨谈交通自决化列控装置政策职守和庞大武艺贫穷•,选拔国际上通用的伶仃第三方安定认证办理体例,突破了安详谋略保险、ATP(列车自动注意体制)/ATO(列车自动驾驶格局)安静戒备和自愿驾驶、高可信通后车-地通信、综闭行车变换、基于大数据的智能爱护及基于场景的浸沉式交互培训等制约城轨列控自决化更新本领;搭修了六大平台,研发了身手前辈的集约型CBTC(基于通信的列车运行制止系统)、互联互通CBTC(基于通信的列车运行抑遏形式)、全自愿运行等三大重心格局•,实现了世界范围内的扩充应用,发生了社会和经济后果,具有创办性•、树模性和引领性。

  该实验室由交控科技股份有限公司(简称“交控科技”)牵头,选拔“政产学研用”团结模式,连合北京交通大学、北京市轨叙交通筑设管束有限公司、北京地铁车辆装置有限公司笼络开发杀青•。

  “经由4年的建造,尝试室基本修成了中国都会轨说交十足信信号体制的代际格式。”交控科技股份有限公司董事长•、城市轨谈交通列车通信与运行抵制国家工程测试室主任郜春海叙,未来,考试室将开展聪颖城轨编制的研讨和功效变动•,进一步褂讪中原都会轨讲交通列控周围重心技能的超出名望。

  凭证中原都会轨讲交通协会的统计,中断2020年9月30日,华夏要地累计有41个城市开通城轨交通线

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