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  正义网北京4月11日电(通讯员王敏 邢芳)陪同着当代运输业的无间发展及电子商务的日益荣华,速递行业以其独有的个性,为人们的平时生活带来了速捷和方便。但是,频频闪现于速递行业的偷窃案件,却为这个新兴财富的发展蒙上了一层阴影。频年来,海淀区黎民观测院受理的盗窃案件中,快递行业偷盗这一榜样的案件已涌现出日益添补的趋势•。

  服从统计,自2009年今后,所有人院受理的案件中属于“疾递运输行业偷盗”的案件,共计12件。个中,速递公司职员盗窃本公司接受运输的货色的5件,非速递人员偷盗快递公司运输物品的5件。

  (一)监守自盗型。该范例的盗窃案紧要浮现为将快递公司承当运输的货品直接偷走•,如海淀区黎民稽查院2010年受理的“冯某、李某等人偷窃案”,冯某为一货运公司员工,在运货的过程中,再三结关全班人人偷窃其接受运输的物品。

  (二)唾手牵羊型。该典型的偷盗案要紧有两种显示,一种体现为外部人员盗窃快递公司经受运输的货品,如海淀区公民检察院2011年受理的“田某偷窃案”,该人于2010年6月22日15时许•,在某大厦停车棚处窃取速递公司快递员筹办递送的周杰伦2010超光阴寰宇巡行演唱会门票80张。其余一种映现为速递员在送货的经过中,盗窃收货人的财物•,如海淀区人民稽察院2011年受理的“张某偷窃案”,该人在送快递时,趁加害人屋门未关,偷盗桌上的黑色iphone手机一部。

  (三)疏于警戒型。这一表率的盗窃案首要发作在速递员配送货色的途中,犯法分子多趁快递员疏于防止,将车上的货物盗走,如海淀察看院2012年受理的“陈某等人偷盗案”,犯法分子在供述中称•,有的速递员在运输进程中,凡是只注重路况,对付呆板车上的货物疏于防护•,从而给了非法分子可乘之机。

  (一)作案人员展现年轻化特点。服从探问数据浮现, 海淀巡逻院受理的速递行业偷盗案件中,统统的作案人员均为“80后”年轻人,局限案件涌现了“90后”年轻人加入偷盗的境况。比如海淀区百姓观察院2010年受理的“石某、张某、张某某偷窃案”,三名不法分子均为“90后•”。非法分子春秋偏低成为了快递行业盗窃案件的一个非凡特色。

  (二)中关村等高新企业蚁集区为案件多发地。连年来•,海淀察看院受理的速递行业盗窃案中•,60%以上产生在中合村临近。中关村举动高新伎俩企业树范园区,浩繁的高科技企业、电子产品商户在此云集,其分娩及交易的产品多为条记本电脑•、数码摄影机、电脑配件等小件货物。这些物品体积小、质料轻、易于搬运且价值较高•,快递行业成为了中合村重要的运输格式。基于以上旨趣,大一面的速递公司都在中合村设有物流港•,以便于取送货品。比如海淀巡视院2011年受理的“李某•、刘某、郭某盗窃案”,三名犯警分子反复结伙在中关村一带,如鼎好大厦、苏州街邻近实践偷盗活动,

  (三)犯法才能也许。在海淀区稽察院受理的盗窃案件中,偷窃、入户偷盗、溜门撬锁等样板的案件均占据肯定比重,部分作案手法显现出鲜明的技术性,然而,发生在速递行业的偷窃案,作案技艺却相对梗概,大都展现为趁人不备,直接搬走。这沉要是由以下道理所酌夺的:第一,快递行业运送的货色寻常体积较小•、质地较轻,易于违法分子搬取;第二,快递公司在运输进程中,寻常用死板车拉送,货色直接堆放在板车上,贫困须要的保护;第三,速递人员在运送物品的过程中•,时常疏于顾及车上的货色。

  (四)监守自盗气象严浸。海淀查察院连年来受理的快递行业偷盗案件,50%以上是快递公司的员工偷盗本公司担当运输的货色。这类案件大都表示为见财起意,使用公司的桎梏漏洞,孤苦一人恐怕巴结同事偷盗财物•。比如海淀巡察院2011年查看解决的“房某、杨某、张某盗窃案”•,三名被告行使自己是货运公司职员这一身份容易,多次趁发货之机偷窃公司配送站点的物品。

  (一)速递从业人员的本色有待普及。快递行业之所以能在运输领域异军突起,脱颖而出,究其意义就在于货色取送的容易以及运输的迅速。这一优势离不开快递工作人员的劳苦职司。快递员这一职司本身不必要高学历布景•,不须要专业知识,这就使得这一行的准入门槛较低。在探问中体现,绝大多数不法分子仅具有初中以至小学文化秤谌,本地来京务工人员居多•。年事轻、学历低导致了疾递员合座的实质不高,贫窭自控及分辨手腕,极易受到迷惑而走上不法道路。在拜候中还涌现,一面犯罪分子有盗窃前科,属曾被劳教或刑满释放人员。

  (二)速递公司的囚禁保存裂缝••。在调查中浮现,部分中小型疾递企业为了诚恳人力资本,取得更大的利润,时常由几个职员协同担当多个岗位,牵制朽散、分工不明,收货•、立案、送货各历程之间贫困需要的监督和制约,使得犯警分子有可乘之机。其余,有些疾递公司的物流旅馆贫瘠必要的安保顺序,没有安设防盗监控格局•,这就为公司除外的人加入堆栈行窃留下了沉静隐患。

  (三)犯法分子生活荣幸心思••,司法意识稀疏。在管理速递行业偷窃案件的过程中露出•,大大都犯法分子生活这样恐怕那样的侥幸情绪,有些人觉得收货时不挂号、少存案,暗暗将公司负担运送的物品秘而不露•,不会被公司发现,即便被公司展现也然而算违反公司内里的法则制度,没有心识到这是犯罪过为;有的非法分子供述称,拿送货板车上的物品就像拿自身的器材类似,拿了此后随即脱节,送货的人根本不会创造•。

  (四)运输过程生存稳定隐患。部分疾递公司为了装货、卸货的利便,采取了人力枯燥车云云一种运输用具,在中合村及左近区域尤为彰彰。这种运输东西的所长在于装卸货色浅易,比汽车加倍灵巧方便,并且资本较低,缺点是不宁静。有些快递员把货色堆放在没趣车上后•,仅用绳索固定,而没有加盖苫蔽,加之人力无味车行驶快度缓慢,非法分子可能心手相应地偷盗车上货物而不被发掘。

  (一)进步疾递从业人员的集体本质•。针对绝大大都疾递从业人员年齿轻、学历低、完全实质不高、穷乏自控及辞别技巧、极易受到引诱等特性,快递公司应增强对公司员工的入职培训及泛泛培训••,增强对快递从业人员想想人品和法律观想的培植,降低从业人员的守法意识和自律意识,进步其自控及分裂手段,尽心做好递送工作。

  (二)贯注快递公司的管束裂缝。针对快递公司桎梏涣散•、分工不明,缺少举座流程监管的问题,速递公司应给予珍爱,科学建立岗位,关理分工,利用今世牵制款式桎梏疾递从业人员的行动,从基础上留神本公司员工监守自盗的罅隙。其它,快递公司应对物流栈房加装必要的安保次序。比如在堆栈内外视觉死角安装摄像头•,由专人扼守•;在旅馆各通路安装门禁措施,专人专卡相差•,预防公司除外的人伺机进入栈房践诺偷盗。

  (三)增强对速递从业人员的法制教育。由于速递行业偷盗案件中的速递从业人员大多贫穷袒护递送财物的意识,而犯科分子们也都穷乏执法意识,见财起意,误入歧路。所以,应当大肆巩固对付自在速递的法制传播与培育。比方,可能准时在快递公司较多的地区起色法制造就,分散传单,创始展览,向快递从业人员闪现少少楷模案件,指挥快递从业人员要首创提防意识,留神袒护递送货品,提防行恶分子使用运输用具的瑕玷在运输途中及装卸过程中实践偷窃手脚,以及建立守法意识,不要心存幸运•,监守自盗等。

  (四)排挤运输途中的悠闲隐患。即使人力单调车具有便于装卸、乖巧方便、成本较低的性子,但其在装卸及运输路中的平稳隐患不容淡漠。为了歼灭安全隐患,速递公司应调度或改装运输工具。比喻厢式三轮车,同样具有便于装卸、机智方便、资本较低的特色,但其厢门能够上锁,因此杜绝了犯科分子唾手牵羊的隐患,较人力无聊车更为安乐。快递公司也可能在原有人力无味车底细上加装棚、厢等•,为递送货物供给需要的遮蔽。

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